インスタやTwitterでトラック運転手が使っている業界用語

トラック
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翼屋です

SNSやってますか??翼屋もインスタを誘われてやりだしたのが2年ほど前、Twitterもマトモにやりだしたのがつい最近になりますがめちゃくちゃトラックの運転手ユーザーが多い!

そこで今回はSNSに良く出てきそうな言葉や普段使ってる言葉をある程度解説していこうと思います

インスタグラムにトラックドライバーがストーリーや投稿をあげる時に使う言葉で専門用語がよくわからないと質問されることがあります

運送業をしていると普通に使う言葉でも携わりが無い人からすると全く意味がわからないらしいんですよね

普段意識せず普通に使っていた言葉でしたが質問されて、なるほど!専門用語だったのかと思い知らされました

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良く使う言葉を解説

トラックの運転手って昔はパーソナル無線を使っている人が多かったんですよ(携帯やスマホの普及で今はかなり減ったけどまだいっぱいいます)

専門用語ってのは元々その無線用語ってのも結構あります

上 ウエ

高速道路のこと

例 〝上乗って帰ってきてください〟

下道 シタ、ベタ

一般道のこと。ベタとも言う

例 〝行きは上乗って帰り回送で全ベタで帰ります〟

ラッパ

ホーンのことです、クラクションを鳴らす時に〝ラッパを鳴らす〟と言います

実際に社外ラッパが付いているトラックはよくいます

ヤンキー

ヤンキーホーンのこと。高い音で音が良く切れます

スライド

スライドする=すれ違うこと

すれ違いざまにホーンを鳴らすことをスラッパと使うこともあります

対向車が知り合いや同じ会社の運転手などはクラクション鳴らすか手を上げて合図します

グランド(アイボール)

グランドする=直説会うこと

グラすると言ったりします。

〝スラグラよろしくお願いします〟といった言葉を目にしたり聞いたりしたらスライドかグランドできたらしましょうってことですね

プラス(セット)

積み込みのことです

積荷を積んでいつでも走り出せる状態にしたことをセットと言います

マイナス

荷下ろしとことです

応用〝○○でプラス、セット完了後、●●でマイナスよろしくお願いします〟

首振り クビフリ

セミトレーラーのこと(フルトレーラーは多分言わない)

台切り ダイキリ

トレーラーのヘッドと台車を切り離すこと

単車 タンシャ

バイクのことじゃありませんよ😃

何も牽引していないトラックのことを単車と呼びます

大型トレーラーは頭と台車が切り離し可能な台車を牽引したトラックですが単車というのは単体のトラックのこと

バイクが単車と呼ばれるのはサイドカーがないバイクを単車と呼ぶからではないでしょうか

ガッチャ

ラチェット付きの荷締め器具のことを言います

主にラッシングレバーブロック

荷役 ニヤク

積み込み、荷下ろし、荷締め、出荷作業などの総称

宵積み ヨイヅミ

積み置きのことです

翌日以降の積荷をあらかじめセットしておくこと

ヨンサンマル

タコ切りとも言いますが運転手は連続運転時間が4時間を超える場合30分以上の休憩を入れなければなりません。そのための休憩をヨンサンマル、もしくはタコ切り(デジタコかチャート紙の針をとめる)と言う

カンカン

トラックスケール=計量器

積載を計るためのものですね

たまに道路で抜き打ちカンカンに入れられますが何か違反したか!?とビックリさせられます

今はシャバが厳しくなってほとんどいないですが昔は積載オーバーで走ってる車いっぱいいましたね

おしまいに

なんとな〜くニュアンスでわかりそうな言葉ですよね

今回あげた言葉は比較的SNSで見たり聞いたりすることがありそうなものを説明してみました。他にもまだまだマニアックな無線用語や「わざわざそんな回りくどい言い方するん!?」ていう言葉もありますが割愛して終わりにしたいと思います

以上です

ご意見ご要望・質問等ありましたらコメント欄か問い合わせまで、Twitterもやっていますので気軽にご連絡ください

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